2024年– date –
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第6回：「運転能力を客観的に証明する方法」⑤専門家等による運転評価：診断アプリの活用
自動車を運転をする中で培われた習慣や気づき、考え方は、自分なりの流儀として形成されていきます。しかし、これがいつしか他者、家族からの助言や指摘に耳を貸さなくなる要因となり、孤立を深める悪循環につながることがあります。私自身もそのような傾... -
第5回：「運転能力を客観的に証明する方法」④専門家による運転評価：プロによる実技評価
友人から「自動車の安全運転に関わる仕事をするなら、一度JAFの講習を体験しておいたほうがいい」と勧められたことがきっかけで、先日、実際に参加してみました。講習ではシート位置が間違っていたり、急ブレーキの体験ができたりと、とても参考になりまし... -
第4回：「運転能力を客観的に証明する方法」③安全運転講習の受講
37年前、運転免許を取得するために自動車学校に通いました。技能教習は順調に進みましたが、卒業検定で一時停止の標識を見落としてしまい、助手席の教官に急ブレーキを踏まれました。当時はマニュアル車だったためエンストし、一瞬の静寂が流れたのを今で... -
第3回：「運転能力を客観的に証明する方法」②客観的な運転スキル評価：ドライブレコーダーの画像確認
2024年12月26日朝のテレビ朝日『モーニングショー』でドライブレコーダーの映像が話題になっていました。窃盗された車の映像に犯人の会話がドライブレコーダーに記録されており、警察が捜査を進める重要な手がかりとなる、と紹介されていました。ドライブ... -
第2回：「運転能力を客観的に証明する方法」①客観的な運転特性評価：運転適性検査
先日、警視庁主催の「個人四輪交通安全講習会」に参加してきました。この講習会では、体験走行以外にも模擬的な運転適性試験を受けることができます。短時間で指示事項を処理したり、記憶したりする内容で、私の場合ついつい力が入ってしまいましたが、普... -
第1回：「運転能力を客観的に証明するための方法とは？」
「俺がこの家を守ってきたんだ、車だって俺のほうが上手く乗れる！」1970年代に一世を風靡したドラマ『寺内貫太郎一家』で、小林亜星さんが演じた頑固親父だったら発しそうなこの言葉に、家族はただ黙るしかありません。しかし、運転免許を巡る現代の議論... -
第5回：地域公共交通の「リ・デザイン」
免許を更新しながら安全運転を支える施策について触れた前回のシリーズに続き、今回は免許返納後の新しい移動手段をテーマにお届けしています。本シリーズの締めくくりとして、 「mobility as a Service (MaaS)」の基盤となる「地域公共交通の『リ・デザイ... -
第4回：自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発・社会実装プロジェクト
前回のシリーズでは、免許を継続しながら安全運転を支える施策について触れました。今回は免許返納後の新しい移動手段をテーマにしたシリーズをお届けしています。これまでに「道の駅等を拠点とした自動運転サービス」「ラストマイル自動走行」「特定自動... -
第3回：特定自動運行の許可制度の創設
前回のシリーズでは、免許を継続しながら安全運転を支える施策についてお伝えしましたが、現在は免許返納後の新しい移動手段に焦点を当てたシリーズをお届けしています。これまで「道の駅等を拠点とした自動運転サービス」と「ラストマイル自動走行」をご... -
第2回：ラストワンマイル自動走行
前回のシリーズでは、免許を継続しながら安全運転を支える施策についてお伝えしましたが、今回は免許返納後の新しい移動手段に焦点を当てたシリーズをお届けしています。初回は「道の駅等を拠点とした自動運転サービス」について解説しましたが、今回は「...
