高齢ドライバー向け– category –
-
高齢ドライバー向け
70歳代になっても運転継続のために必要なこと 〜便利になった時代だからこそ考えたい〜
長年にわたって車を運転してきた方々にとって、運転は生活の一部、と言い切れるでしょう。平日は業務用車両を運転し、週末には家族を乗せてドライブ。そんな生活を続けてきた高齢ドライバーの方も少なくありません。 しかし、時代は変わり、運転環境も大き... -
高齢ドライバー向け
50歳代必見!あなたは大丈夫?今から始める「運転寿命」を延ばす術
免許返納は他人事ではない 「高齢ドライバーと家族の対立」という話題は、ニュースでも頻繁に取り上げられています。家族が「もう運転をやめてほしい」と思う一方で、高齢ドライバー本人は「まだ大丈夫だ」と主張する。この対立は多くの家庭で起こっていま... -
高齢ドライバー向け
「運転卒業」したらどうなる?高齢者の生活を守る移動の新常識
「近くても 車で行くのが 当たり前」「歩けるが 車で行くのが 我が習慣」これらの川柳を見て、ドキッとした人はいるでしょうか。車社会に慣れた私たちにとって、車は単なる移動手段ではなく、生活の一部です。しかし、いずれ誰しも運転できなくな... -
高齢ドライバー向け
ありそうでなかった、目標を描いて事故を防ぐ新発想
いやいややっていた仕事と、好きな仕事の違い サラリーマン時代、やりたくない仕事に取り組むときは、失敗が会社全体に迷惑をかけるのではないかという不安がつきまとい、作業の進みが非常に遅かったことを思い出します。そのプレッシャーから解放され、自... -
高齢ドライバー向け
知らぬが仏の落とし穴:あなたの過信が招くリスクとは?
先日、JAFが主催する講習会「長く!楽しく!安全な!ドライバーへの道のり ー運動能力をチェック&トレーニングー」に参加させていただきました。この講習会は50歳以上のドライバーを対象とし、安全運転を考える良い機会となる内容でした。 スローエアロビ... -
高齢ドライバー向け
高齢ドライバーの免許返納問題、「運転継続計画™」が提示する新たな選択肢
(今回も、お遊びで、東洋経済風にブログをまとめてみました) 高齢ドライバー事故は増加傾向、「免許返納」の是非が問われる 2022年以降、全国で発生した75歳以上の高齢ドライバーによる交通死亡事故は高止まりを続けており、警察庁の統計によれば、死亡... -
高齢ドライバー向け
「免許返納」は必須ではない?高齢ドライバーの問題を解決する「運転継続計画™」の正体
(今回は、お遊びで、プレジデントオンライン風にブログをまとめてみました) 高齢ドライバーが直面する「自律」と「安全」のジレンマ 「免許を返納するべきか、それとも運転を続けるべきか?」超高齢化が進む日本社会で、多くの家庭がこの「正解のない問... -
高齢ドライバー向け
第4回:納得感のある安全運転のためのDCPの提案
DCPとは何か? DCP(運転継続計画™)とは、高齢ドライバーとその家族が協力して、安全に運転をするために必要なすべての行動を計画として策定する取り組みです。この計画を通じて、ドライバー自身が納得感を持ちながら運転を継続することを目指します。DCP... -
高齢ドライバー向け
第3回:目標を達成すると意欲が変わるという心理学的根拠
目標達成が意欲に与える影響 心理学の研究によれば、目標や夢を持ち、それを達成することで人間の意欲や行動は大きく変化します。達成感は単なる一時的な満足感にとどまらず、新たな行動を起こすための重要な原動力となるのです。この視点は、高齢ドライバ... -
高齢ドライバー向け
第2回:漠然とした目標を家族と一緒に実現するという提案
目標の棚卸しを始めてみる 高齢ドライバーは第三者から自分の運転について、「危なっかしい」「免許返納すべきだ」と否定的に評価されることを嫌います。それは、普段あまりその存在を意識したことはないが、心の中に漠然と、かつ潜在的に抱える「運転に関...
