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高齢ドライバーをめぐる問題は、私たちの社会にとって解決すべき喫緊の課題となっています。特に、運転を「続ける」「続けない」、あるいは「免許を返納する」「しない」といった判断。これは、高齢者本人とその家族との間で深刻な対立を生むことが少なく...

高齢ドライバーによる事故の問題を議論すると決まって「自動運転技術が進めば、運転に不安を感じる高齢ドライバーもその家族もこの問題が解消できる」という期待の声が上ります。先日自治体向けの展示会で、自動運転に関するブースを訪れた際、まさにその...

高齢ドライバーによる交通事故防止のため、運転免許の自主返納は社会全体で取り組むべき重要な課題です。しかし、この免許返納の進捗状況には地域差が見られます(ねとらぼリサーチによると運転免許の自主返納率が最も高いのが東京都（自主返納率4.7％)。最...

無関心からの脱却、行動へのステップ 以前のブログで私たちから「返活™」という言葉を提唱させていただきました。高齢ドライバーのみなさんも、いつかは免許を返納することになりますが、それまで決して一筋縄ではいかない様々な人間模様や紆余曲折を表す...

私はサラリーマン時代に「コンサルタント」と称される方々と直接触れる機会が何回かありました。その数少ない経験から得た印象は、彼らが「切れ者」だということ。会社の中にいると見えづらい問題の核心を突き、人間関係の複雑さには囚われず、正しい解決...

2025年6月11日、長野県で99歳の高齢ドライバーによる痛ましい事故が発生しました。報道に接した際、「また逆走事故か」という思いがすぐに沸き起こりました。しかし、今回の場合はそのドライバーの年齢に驚きを禁じ得ませんでした。 警察庁が公開している...

ビジネスで成功する定石の一つとして、市場における競争相手がいない空白地帯（ブルーオーシャン） を見つけ出し、そこを深く掘り下げる、という方法があります。高齢ドライバーの安全運転支援施策という領域も例外ではありません。現状から課題を解き明か...

私は先日「MCI（軽度認知障害）」の検査を受けてきました。注射が大の苦手な私にとって、血液を抜く今回の検査「メタロ・バランス検査」は正直乗り気ではありませんでした。しかし「80歳になる直前まで安全に運転を続けたい」という自らの願いを実現する、...

高齢ドライバーによる交通事故の報道に接するたび、私たちは社会全体でこの問題の「新たな」解決策を模索する時期に来ていると感じています。その解決の鍵を握るのは、他でもない高齢ドライバー自身の特性を深く理解したものであることです。長年の運転経...

社会問題への提言と活動の広がり 全国的に高齢ドライバーによる加害事故が連日のように発生し、社会問題として大きく取り上げられています。私たちはこの問題の解決に少しでもお役に立ちたい、という想いから活動を続けています。その一環として、私たちが...