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免許返納をせずに安全運転を継続するための施策を7回シリーズで紹介しています。これまでに「高齢運転者に対する教育」「運転免許証の自主返納制度等の周知」「安全運転相談の充実・強化」「高齢運転者標識の普及啓発」を取り上げました。今回は「高速道路...

免許返納をせずに安全運転を継続するための施策を7回シリーズで紹介しています。これまでに「高齢運転者に対する教育」「運転免許証の自主返納制度等の周知」「安全運転相談の充実・強化」を解説しましたが、今回は「高齢運転者標識の普及啓発」についてご...

免許返納をせずに安全運転を継続するための施策を7回シリーズで紹介しています。これまでに「高齢運転者に対する教育」と「運転免許証の自主返納制度等の周知」を解説しましたが、今回は「安全運転相談の充実・強化」についてご紹介します。 取り組みの概...

免許返納をせずに安全運転を継続するための施策を7回シリーズで紹介しています。前回は「高齢運転者に対する教育」を取り上げましたが、今回は「運転免許証の自主返納制度等の周知」について解説します。 取り組みの概要 運転免許証の自主返納制度は、運転...

高齢ドライバーにとって、免許返納は非常に大きな決断です。しかし、免許を返納せずに安全運転を継続するための施策が国や関連機関によって進められていることをご存じでしょうか？ 本シリーズでは、その施策を7回に分けてご紹介します。今回は第1回として...

前回のブログでは、高齢ドライバーの免許返納問題は他の地球環境保護や物価高騰などの社会問題と比べると優先順位が低いように見える、という点についてお話ししました。しかし、実際にはこの問題を軽視することで、私たちの社会にどのような影響が及ぶの...

どんな事業を実施しているのですか、と展示会等で知り合った方からよく聞かれることがあります。高齢ドライバーの交通事故を未然に防ぎ、安全な運転継続を支援する事業を展開しています、と回答すると「重要な社会問題ですよね、実はうちも・・・」と共感...

（今回も、お遊びで、東洋経済風にブログをまとめてみました） 高齢ドライバー事故は増加傾向、「免許返納」の是非が問われる 2022年以降、全国で発生した75歳以上の高齢ドライバーによる交通死亡事故は高止まりを続けており、警察庁の統計によれば、死亡...

（今回は、お遊びで、プレジデントオンライン風にブログをまとめてみました） 高齢ドライバーが直面する「自律」と「安全」のジレンマ 「免許を返納するべきか、それとも運転を続けるべきか？」超高齢化が進む日本社会で、多くの家庭がこの「正解のない問...

外的アプローチと内的アプローチの違い 第1部でも触れたように、「外的アプローチ」は統計データや法律、家族の不安といった外部からの情報や第三者の意見を用いて高齢ドライバー本人を説得する方法であり、「内的アプローチ」は本人が自分自身の価値観や...