事業者・社会向け 第二回：免許返納問題と政治的要因（その1） 〜高齢化と政治的な優先事項〜 Bydssj 2025年1月7日2026年3月28日 前回のブログでは、PESTLE分析を活用して免許返納問題を多角的に考える方法についてご紹介しました。今回はその…
事業者・社会向け 第一回：PESTLE分析で見る免許返納問題の可能性 Bydssj 2025年1月6日2026年4月27日 免許返納に関する議論は、高齢化社会が益々進む日本において避けて通れない重要なテーマです。しかし、この問題は往々…
事故や安全運転技術 第9回：「運転能力を客観的に証明する方法」⑧運転継続計画™（DCP）の策定 Bydssj 2025年1月5日2026年5月23日 あなたは「計画を立てる」と聞くと、どのように感じますか？私はサラリーマン時代、年度初めの事業計画作成が苦手でし…
事故や安全運転技術 第8回：「運転能力を客観的に証明する方法」⑦自己管理の仕組み：運転日誌の記録 Bydssj 2025年1月4日2026年5月23日 学生時代、私はグライダーに乗る大学の運動部に所属していました。その頃は「フライト日誌」をつける習慣がありました…
事故や安全運転技術 第7回：「運転能力を客観的に証明する方法」⑥自己管理の仕組み：定期健康診断の実施 Bydssj 2025年1月2日2026年5月10日 私はこれまで大きな病気をしたことがなく、健康には自信を持っていました。しかし、先日、突然の外科手術を経験し、そ…
事故や安全運転技術 第6回：「運転能力を客観的に証明する方法」⑤専門家等による運転評価：診断アプリの活用 Bydssj 2024年12月31日2026年5月12日 自動車を運転をする中で培われた習慣や気づき、考え方は、自分なりの流儀として形成されていきます。しかし、これがい…
事故や安全運転技術 第5回：「運転能力を客観的に証明する方法」④専門家による運転評価：プロによる実技評価 Bydssj 2024年12月29日2026年5月18日 友人から「自動車の安全運転に関わる仕事をするなら、一度JAFの講習を体験しておいたほうがいい」と勧められたこと…
事故や安全運転技術 第4回：「運転能力を客観的に証明する方法」③安全運転講習の受講 Bydssj 2024年12月27日2026年5月12日 37年前、運転免許を取得するために自動車学校に通いました。技能教習は順調に進みましたが、卒業検定で一時停止の標…
事故や安全運転技術 第3回：「運転能力を客観的に証明する方法」②客観的な運転スキル評価：ドライブレコーダーの画像確認 Bydssj 2024年12月26日2026年5月12日 2024年12月26日朝のテレビ朝日『モーニングショー』でドライブレコーダーの映像が話題になっていました。窃盗…
事故や安全運転技術 第2回：「運転能力を客観的に証明する方法」①客観的な運転特性評価：運転適性検査 Bydssj 2024年12月25日2026年3月28日 先日、警視庁主催の「個人四輪交通安全講習会」に参加してきました。この講習会では、体験走行以外にも模擬的な運転適…
